Polere bil: Hvorfor – og hvordan

Visste du at en ny bil blir polert allerede i bilklargjøringen, før du får den utlevert? Eller at en grundig poleringsjobb kan gjøre noe nært underverk for slitne bruktbiler? Her ser vi på hva polering faktisk er, hvorfor også du bør gjøre det – og hvordan.

Grunnen til at nye biler blir polert før utlevering, er selvsagt de skal ta seg mest mulig ut når de møter sin første eier. Her fjernes de små merkene som alltid vil komme etter transport og nedvask. Vanligvis brukes et «alt-i-ett»-produkt, med lett poleringseffekt, og en voks som holder «ut porten».

Å polere en sliten bruktbil er noen helt annet. Da må du gjerne polere i flere steg: Først en grov polering, så en finere som avslutning. Med riktige produkter og litt kunnskap er det utrolig hva som kan reddes av skavanker i lakken bare med en poleringsmaskin!

Hva er polering?

Polering er en slipeprosess, der du pusser ned det ytterste microsjiktet av lakken. På denne måten kan du fjerne mindre riper – spesielt såkalte vaskeriper. Det som får fram glansen i lakken etter en vellykket polering, er en helt jevn overflate, som reflekterer alt lys i samme retning.

Klassisk misforståelse: Polering gir i utgangspunktet ingen beskyttelse av lakken. For å beskytte lakken må du enten velge en «alt-i-ett»-polering, som også inneholder voks – eller legge ønsket beskyttelse etter at bilen er polert.

Sliping? Er ikke det skummelt, da?

Nei. Dersom du polerer for hånd med normale håndpoleringsmidler, skal du virkelig stå på for å kunne «skure hull» i lakken – det er i praksis ikke mulig uten å bruke såkalt rubbing (svært grovt poleringsmiddel).

Med en «dual action» poleringsmaskin, og inntil moderat kraftig poleringsmiddel, er du også på veldig trygg grunn. Les mer om hvilken poleringsmaskin du bør velge.
Men: Roterende poleringsmaskin og/ eller kraftige poleringsmidler er for viderekomne. Med slikt utstyr kan du faktisk risikere å slipe gjennom klarlakken. Da er lakkering eneste redning.

Hvorfor polere bilen?

Du fjerner bruksspor som uansett kommer i daglig bruk, og får en blank og fin bil. Det gir deg mer bilglede.
Du legger det beste grunnlaget for å beskytte lakken dersom du først polerer, og så deretter forsegler lakken med en lakkbeskyttelse.
Du blir mer oppmerksom på bilens tilstand dersom du polerer den selv.

Summen av disse punktene gjør at du får mer glede av bilen din – og i større grad bevarer verdien av den.

Slik polerer du bilen din

1:

Vask bilen helt ren – se vasketips her.

2:

Plasser bilen på et sted beskyttet for støv og nedbør.

3:

Du trenger godt lys. Bruk ev. arbeidslamper som du flytter med deg rundt bilen.

4:

Dersom lakken på bilen er i dårlig tilstand, og du fremdeles kjenner nupper etter full nedvask inkludert metallpartikkelfjerner, starter du prosessen med å bruke clay på disse områdene.

5:

Pass på ikke å få poleringsmiddel på lister og deler av plast eller gummi. Om nødvendig maskerer du slike deler med tape.

6:

Poler et lite område av gangen, f.eks. ¼ av tak eller panser. Det er naturlig å jobbe seg ovenfra og nedover.

7:

Manuell polering: Jobb med sirkulære bevegelser i et gjentagende mønster. Du må bruke litt muskelinnsats for å få et godt resultat – husk at dette er en slipeprosess. Snu poleringsvatten/ svampen ofte, og bytt ut dersom du ser at den blir tilsmusset.
Maskinpolering: Mett først pad-en ved å ha på 5-6 dråper poleringspasta, og kjør den lett over et lite område. Når pastaen er jobbet inn i padden, holder det med 2-3 nye dråper for hvert nytt poleringsområde. Skift padd på poleringsmaskinen når den blir mettet – det er vanlig å bruk 2-4 padder på en hel bil (alt etter lakkens tilstand).

8:

Buff av pastaen på det polerte området med det samme. Bruk en helt ren microfiberklut, som du snur og rister ofte. Bytt til ny klut så snart den blir mettet eller møkkete.

9:

Sjekk resultatet etter hvert polerte område. Dersom resultatet ikke er tilfredsstillende, kan du ta en ny runde akkurat der, eventuelt også med et sterkere poleringsmiddel.

10:

For ekstra godfølelse/ finish, er det en fordel å «ekstrabuffe» over hele bilen med en helt ren klut til slutt.

11:

Dersom du skal avslutte med lakkbeskyttelse (hurtigforsegling, voks eller coating), er det en stor fordel om du går over bilen med «wipedown» etter poleringen. Det er et rensemiddel som fjerner de siste restene av poleringsmiddel, og dermed gir beskyttelsen bedre feste.