Dette er oljeskiftet mange glemmer: Å skifte servoolje. Dersom du merker at bilen er blitt tyngre på rattet, eller at styringen lugger – da kan det være på høy tid med etterfylling eller skifte av servoolje.
Kjører du for lenge med for lite servoolje, kan selve servopumpen skjære seg. Det kan fort bli en dyr reparasjon. I verste fall kan tannstangen bli ødelagt, og da blir det veldig dyrt.